物流系统本来（lái）说是客观（guān）存在，但一直未为人们所认识，从而（ér）未能能动地利用系统的优势。 物流系（xì）统是一个大跨度系统，这反映（yìng）在两个方（fāng）面，一是地域跨度大，二（èr）是时间跨度大。 物流系（xì）统稳定（dìng）性较差而动态性较强。

　　物流系统属（shǔ）于中间层次系统范围，本身具有可分（fèn）性，可以（yǐ）分解（jiě）成若干（gàn）个子系统（tǒng）。物（wù）流系统的复杂（zá）性（xìng）使（shǐ）系统结（jié）构要素间（jiān）有非（fēi）常强的“背反”现（xiàn）象，常称（chēng）之为“交（jiāo）替损益（yì）”或“效益背反”现象， 处（chù）理时稍（shāo）有不（bú）慎就（jiù）会出现系统总体恶化的（de）结（jié）果。